各有关单位:
根据《粤港澳大湾区标准创新联盟标准工作管理办法》，由粤港澳大湾区标准创新联盟智慧物流委员会提出，粤港澳大湾区标准创新联盟归口，广东日日顺供应链有限公司、顺丰速运有限公司、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司、深圳华大智造销售有限公司、顺丰速运（澳门）有限公司、顺丰速运（香港）有限公司、青岛日日顺供应链发展有限公司、青岛日日辔科技有限公司、青岛数智供应链管理有限公司联合制定的《低碳物流服务指南》（T/GBA 020—2024）团体标准经粤港澳大湾区标准创新联盟审查通过，现予以公布。
粤港澳大湾区标准创新联盟
(深圳市标准化协会代章)
2024 年 8 月 26 日
各有关单位:
在域控技术应用实践中，传统 Active Directory（AD）产品作为数字化身份的基础，受到各类安全厂商技术方案的挑战，新的域控技术的应用场景也逐渐扩展，一些新的技术方案已在上百家政企部署实施，并取得良好成效。但截至目前暂未存在AD 域控以及相关技术领域的标准，为填补该领域的标准空白，更好地规范域控管理技术，由深圳市腾讯计算机系统有限公司牵头，联合中国信息通信研究院、统信软件技术有限公司、深圳市标准化协会等多家单位共同开展《域控管理平台技术规范》大湾区团体标准制定工作。
为提高标准编写质量，增加标准适用性、有效性和创新性，扩大标准的影响力，现面向各有关单位广泛征集标准起草组成员，有关事项如下：
一、起草单位、起草人资格条件
（一）起草单位需是粤港澳大湾区标准创新联盟正式成员；
（二）起草单位信誉良好，并且重视标准化工作，具有一定标准化工作基础；
（三）起草人熟悉标准相关工作，具有丰富实践经验和较高专业素养，能够积极参与标准起草的各项工作。
二、起草单位、起草人权利
（一）参编单位列入起草单位名单；
（二）参编单位指定的标准起草人列入标准起草人名单；
（三）在可以公开的前提下，能够共享本单位在领域所取得的优秀成果、经典案例和数据，提供给起草组参考；
（四）在标准起草过程中发表独立见解，并对标准提出建设性修改意见。
三、起草单位、起草人义务
（一）坚持全程参加标准起草工作会议、积极参加相关调研，按时完成各项任务；
（二）在标准起草过程中发表独立见解，并对标准提出建设性修改意见；
（三）为标准编制调查研究、起草研制等工作提供必要的支持。
四、联系方式
欢迎各单位积极踊跃报名，并填写《粤港澳大湾区标准创新联盟团体标准参编单位申请表》（见附件），于 9 月 15 日前发送至以下联系人。
联系人及联系方式：王永霞 18820257239
电子邮箱：cathyyxwang@tencent.com
粤港澳大湾区标准创新联盟
(深圳市标准化协会代章)
2024 年 8 月 22 日
各有关单位：
在域控技术应用实践中，传统 Active Directory（AD）产品作为数字化身份的基础，受到各类安全厂商技术方案的挑战，新的域控技术的应用场景也逐渐扩展，一些新的技术方案已在上百家政企部署实施，并取得良好成效。但截至目前暂未存在 AD 域控以及相关技术领域的标准，为填补该领域的标准空白，更好地规范域控管理技术，由深圳市腾讯计算机系统有限公司牵头，联合中国信息通信研究院、统信软件技术有限公司、深圳市标准化协会等多家单位共同向粤港澳大湾区标准创新联盟秘书处提出粤港澳大湾区团体标准《域控管理平台技术规范》的立项申请。
根据联盟标准管理办法规定，秘书处已对《域控管理平台技术规范》开展查新工作，均符合立项要求，并于2024年 8月20日提交联盟执行委员会立项审查。经联盟执行委员会投票表决，同意粤港澳大湾区团体标准《域控管理平台技术规范》审核通过，现予以立项。
请各编制单位认真组织落实编制和研究工作，确保标准质量，按时完成粤港澳大湾区团体标准制修订任务。
粤港澳大湾区标准创新联盟
（深圳市标准化协会代章）
2024 年 8 月 22 日
8月10日，2024CCF标准技术全会在苏州CCF业务总部&学术交流中心隆重举行。本次大会汇聚了来自全国200余名计算机和标准化领域的专家和学者，共同探讨计算领域在标准化建设方面的需求。会议特邀CCF理事长、中国工程院院士孙凝晖担任大会主席，中国工程院院士高文教授作主题演讲，CCF秘书长唐卫清主持，CCF标准工委主任崔宝秋作标准工作成果报告。苏州市委常委、副市长顾海东，相城区委书记沈志栋，区委副书记顾建明，CCF副秘书长束庆山等出席活动。
粤港澳大湾区标准创新联盟(以下简称“联盟”)秘书长但丹及联盟各行业委员会代表受邀出席本次会议。会上，CCF标准工委主任崔宝秋与联盟秘书长但丹共同签署“CCF标准工委与粤港澳大湾区标准创新联盟合作备忘录”。CCF会士、常务理事、清华大学自动化系陶建华教授，CCF标准工委技术委员会主任胡春明，CCF标准工委副主任、腾讯标准总监代威，深圳华大基因科技有限公司质量与标准化办公室主任姜华艳，联盟智慧物流委员会秘书长高国庆，联盟高级顾问杨金龙作为见证嘉宾参加签约仪式。
此次合作对于团体标准化协同创新具有重要意义，联盟将与CCF携手推进计算领域团体标准研制，进一步加强大湾区与全国计算领域标准互认互联互通，同步提升团体标准组织治理效能和标准应用水平。未来联盟将与CCF标准工委建立标准化工作通讯联络机制，及时交换标准化工作动态信息，探索协同开展标准孵化预研及制修订工作。双方也将合作构建需求导向、应用牵引、产学研用等多元主体有机互动、交叉互融的标准创新生态体系，并建设联合标准化人才智库，为联合标准化战略制定和实施提供人才保障。
此外，在大会圆桌论坛环节，联盟秘书长但丹与CCF标准工委技术委员会主任胡春明、W3C副理事长李安琪、Khronos Group中国/亚洲区域副总裁傅世雄、IEEE亚太区高级业务总监华宁、华为计算产品线标准总监包振忠，围绕“团体标准组织治理与创新”，分别就团体标准组织的成功经验、主要挑战、如何保证技术先进性及组织发展等畅所欲言，分享了诸多真知灼见。
各有关单位:
在城市快速发展过程中，城市空间和产业升级矛盾日益凸显，实现城市功能和产业功能融合成为大城市发展必须解决的核心问题之一。在此背景下，“工业上楼”成为城市空间优化拓展、产业升级发展新模式。各地智慧园区的建设步伐加快，产业优势进一步聚集。智慧园区物业管理服务为园区的良好高效运营提供了重要的服务保障，目前尚无统一的团体标准对智慧园区物业服务进行规范，规范智慧园区物业管理服务的要求显得尤为重要。
为了紧跟国家对智慧园区建设和管理的政策趋势，规范“工业上楼”项目及智慧园区物业管理项目，提升智慧园区整体运营水平，根据深圳市标准化协会发布的“关于批准《智慧园区物业服务规范》大湾区团体标准立项的通知”要求，由深圳市天健城市服务有限公司牵头、联合深圳市特区建工集团有限公司和深圳市创研城市管理服务技术研究院等单位起草的大湾区团体标准《智慧园区物业管理服务规范》，规定了智慧园区物业服务的基本要求、服务要求、评价与改进，适用于粤港澳大湾区内智慧园区物业管理服务活动。
为提高标准编写质量，增加标准适用性、有效性和创新性，扩大标准的影响力，现面向各有关单位广泛征集标准起草组成员，有关事项如下：
一、起草单位、起草人资格条件
起草单位信誉良好，并且重视标准化工作，有一定标准化工作基础；起草人熟悉标准相关工作，具有丰富实践经验和较高专业素养，能够积极参与标准起草的各项工作。
二、起草单位、起草人权利
（一）参编单位列入起草单位名单；
（二）参编单位指定的标准起草人列入标准起草人名单；
（三）在可以公开的前提下，能够共享本单位在领域所取得的优秀成果、经典案例和数据，提供给起草组参考；
（四）在标准起草过程中发表独立见解，并对标准提出建设性修改意见。
三、起草单位、起草人义务
（一）坚持全程参加标准起草工作会议、积极参加相关调研，按时完成各项任务；
（二）在标准起草过程中发表独立见解，并对标准提出建设性修改意见；
（三）为标准编制调查研究、起草研制等工作提供必要的支持。
四、联系方式
欢迎各单位积极踊跃报名，并填写《粤港澳大湾区标准创新联盟团体标准参编单位申请表》（见附件），于 8 月 30 日前发送至以下联系人。
联系人：谢泽宇 18565803638 侯晓丹 18818279509
电子邮箱：413865958@qq.com
粤港澳大湾区标准创新联盟
(深圳市标准化协会代章)
2024 年 8 月 8 日
2024年7月25日，粤港澳大湾区标准创新联盟批准大湾区团体标准《大湾区算力网络总体技术要求》(T/GBA 019—2024）发布，并计划于2024年8月1日起正式实施。
《大湾区算力网络总体技术要求》由鹏城实验室牵头立项，粤港澳大湾区标准创新联盟归口，中国联通广东省分公司、北京大学、中兴通讯、华为技术有限公司、曙光信息产业股份有限公司、粤港澳大湾区（韶关）数据产业研究院、华奥科技控股集团、澳门大学等多家单位共同起草。
随着算力逐渐成为粤港澳地区数字经济发展的核心驱动力，如何将广域分布的异构算力中心联接成一体化、网络化、服务化的算力网络，通过多算力中心协同调度优化算力供给结构，扩展算力增长空间，是粤港澳协同开展算力基础设施建设面临的新需求。当前大湾区内独立建设的算力资源异构性高、管理分散、尚缺乏统一互联标准和资源流通交易机制。
基于粤港澳大湾区算力一体化建设的迫切需求，鹏城实验室牵头编制了《大湾区算力网络总体技术要求》，规定了大湾区算力网络的总体架构、功能要求和接口要求，为建设辐射大湾区乃至全国的实时性算力网络提供规范化指引和依据，为港澳企业、学校与其内地分支机构之间的联网并网和跨境数据访问提供便利，同时促进粤港澳三地算力枢纽节点间的优质算力资源共享及数据流通。
下一步，各起草单位将继续推动本标准应用于粤港澳地区中大型算力中心及全国一体化算力网络粤港澳大湾区国家枢纽节点的筹备及建设中，充分发挥大湾区在市场、技术、人才、资金等方面的优势，通过科学、高效、可持续的方式开展大湾区算力基础底座建设，支撑各类产业的数字化、智能化转型，推动大湾区乃至更广泛地区的数字经济发展。
各有关单位:
根据《粤港澳大湾区标准创新联盟标准工作管理办法》， 由鹏城实验室提出，粤港澳大湾区标准创新联盟归口，鹏城实验室、中国联合网络通信有限公司广东省分公司、中国联合网络通信有限公司研究院、北京启明星辰信息安全技术有限公司、北京大学长沙计算与数字经济研究院等多家单位联合制定的《大湾区算力网络总体技术要求》（T/GBA 019—2024）团体标准经粤港澳大湾区标准创新联盟审查通过，现予以公布。
粤港澳大湾区标准创新联盟
(深圳市标准化协会代章)
2024年7月25日
2024年6月24日，粤港澳大湾区标准创新联盟正式批准发布团体标准《城市配送路径优化与智能调度指南》（T/GBA 018—2024）（以下简称“本标准”），2024年7月15日起正式实施本标准。
本标准由粤港澳大湾区标准创新联盟智慧物流委员会提出，粤港澳大湾区标准创新联盟归口，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司、交通运输部公路科学研究院、顺丰速运有限公司、顺丰科技有限公司、顺丰速运（香港）有限公司、四川晟天新能源发展有限公司、东莞市马帮信息科技有限公司、顺丰速运（澳门）有限公司、日日顺供应链科技股份有限公司、京东集团股份有限公司联合编制。
城市配送作为物流服务体系的末端，直接服务于客户本身，作用于城乡环境之中，融合于人们的生活。当前，城市居民人口的增长，批发市场、商场、超市等商贸业的集聚，加之电商爆炸式的发展，都在一定程度上引发了城市物流配送业务的迅猛增长。物流配送企业为实现集约高效的配送运营效率、降低物流配送成本，也越来越多地应用了信息化、智能化的路径优化和智能调度技术，然而由于缺乏具有科学先进的路径优化和智能调度技术应用指南，在应用技术过程中容易忽视关键因素或采取不合理的技术路线，导致相关技术无法实际应用或效果不显著。因此，本标准的发布和实施将对于提高城市配送效率、构建现代化城市物流系统、改善城市绿色发展环境等具有重要意义。
接下来，参与标准起草的各单位将积极推进该标准在粤港澳大湾区内物流配送企业的实施与应用，旨在为这些企业的城市配送活动提供路径优化与智能调度的规范性指导。此举预期加速粤港澳大湾区物流行业的效率跃升，推动其向更高端、更环保的现代化模式转型，助力实现大湾区物流的高效化、现代化及绿色可持续发展目标。
各有关单位:
根据《粤港澳大湾区标准创新联盟标准工作管理办法》， 由粤港澳大湾区标准创新联盟智慧物流委员会提出，粤港澳大湾区标准创新联盟归口，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司、交通运输部公路科学研究院、顺丰速运有限公司、顺丰科技有限公司、顺丰速运（香港）有限公司、四川晟天新能源发展有限公司、东莞市马帮信息科技有限公司、顺丰速运（澳门）有限公司、日日顺供应链科技股份有限公司、京东集团股份有限公司联合制定的《城市配送路径优化与智能调度指南》（T/GBA 018—2024）团体标准经粤港澳大湾区标准创新联盟审查通过，现予以公布。
粤港澳大湾区标准创新联盟
(深圳市标准化协会代章)
2024年6月24日
各有关单位：
近年来，随着全球贸易的发展和航空业的快速增长，机场货运量逐年上升，对高效、安全、可靠的货物搬运方式提出了更高要求。传统的机场货物牵引车需要由司机操作，存在人为因素导致的安全隐患和效率低下等问题。在交通运输领域中，自动化和智能化技术伴随业务经营发展要求不断进步，无人驾驶技术在各个领域得到广泛应用。但目前无相应的国家标准或行业标准对其在机场场景下的商业落地进行规范，故亟需制定标准对机场无人驾驶货运牵引车的功能要求进行规范和引导。
在粤港澳大湾区标准创新联盟智慧物流委员会的指导下，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司、鄂州顺路物流有限公司、湖北国际物流机场有限公司等单位联合组建标准工作组，共同起草了大湾区团体标准《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法》。目前，该标准草案稿经多次修改，已形成征求意见稿。
现该标准进入社会公开征求意见阶段，请各有关单位认真审阅，提出修改意见，并于 2024 年 6 月 28 日前将《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》意见反馈表以E-mail形式反馈给起草单位联系人，感谢您的支持！
联系人：彭俊斌
联系电话：13929125176
邮箱： ben3@sf-express.com
附件 1：《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》标准文本
附件 2：《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》编制说明
附件 3：《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》意见反馈表
粤港澳大湾区标准创新联盟
（深圳市标准化协会代章）
2024 年 5 月 27 日
关于征求团体标准《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》意见的函_已签章
附件1：《货物牵引车自动驾驶性能要求及试验方法（征求意见稿）》标准文本
